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Bicicletas Handsling RR1 de John Veness
Mi nuevo cuadro de carretera tan esperado para 2015 llegó hace unos días, justo a tiempo para las vacaciones de Semana Santa, lo que me permitió tener un par de días para armarlo. He estado reco...
Últimas bicicletas Handsling RR1
La Handsling Bikes RR1 más reciente está construida con SRAM Red y pesa solo 15,2 libras en total, con un peso de cuadro de menos de 890 g para el cuadro de tamaño 56 cm. Esta moto en particular se...
La temporada de clásicos ya está aquí...
Definitivamente voy a entrar en la temporada de Clásicos este año porque siento que ya he tenido mi propia campaña de miniclásicos... Aquí hay una foto de mi RR1, de aspecto bastante sucio, con e...
Recientemente completamos la construcción de este enorme RR1 de 61 cm. Es el tamaño más grande que hacemos y uno de los dos que estamos en proceso de construcción.
Buen artículo sobre si el ciclismo es realmente el nuevo golf...
'La maldición del ciclista empresarial' trata sobre el creciente atractivo del ciclismo en los últimos años entre los ejecutivos y sobre si realmente es el nuevo golf o no... Léelo aquí http://o...
Shenzhen: donde nacen las piezas
Excelente artículo, de Max Lewis de Kinoko Cycles, sobre Shenzen en China, el centro de fabricación de la industria mundial de bicicletas, incluidas nuestras propias bicicletas. Siga leyendo Shenzh...
En 2012, los ciclistas del equipo Handsling montaron las magníficas bicicletas Trigon. Provenientes de las marcas habituales, más conocidas y más establecidas, no sabíamos qué esperar, pero quedam...
